Schiff

DIE WEISSE DÜNE

Ein holländisches Plattbodenschiff mit über
100 Jahren Geschichte!

Die Weisse Düne auf dem Achterwasser

Jane und Detlef Bothe haben ihren gemeinsamen Traum verwirklicht. Seit 2011 führen Sie gemeinsam den Betrieb und segeln auf den Gewässern Vorpommerns. Ihre Liebe zur segelnden Binnenschschifffahrt ist schon viele Jahre Ihre Antrieb für immer wieder neue Lebensabenteuer.

Das Schiff

Segelriss der Weissen Düne

Schiffsbeschreibung

Die Weisse Düne ist ein holländisches Plattbodenschiff. Sie hat keinen Kiel und ist – wie der Name schon sagt - von unten ganz platt. Seit 2001 ist das Schiff als Topsegelschoner getakelt. Topsegelschoner sind gekennzeichnet durch zwei Rahsegel im vorderen Mast. Der hintere Mast ist der Hauptmast und ist somit der größte. Die beiden viereckigen Gaffelsegel werden jeweils von einer Winde bedient. Die Vorsegel laufen Hand über Hand. Alles, was das Segeln anbelangt, wird mit der Hand bedient - genau wie früher.

Es gibt zwei Steuerstände. Einmal im Ruderhaus mit den nautischen Geräten wie Echolot, Seekarte, Radar usw. Sowie auf dem Achterdeck. Hier befindet sich noch ein erhöhter Steuerstand, so dass man auch von draußen steuern kann.
Für Gäste gibt es an Deck mehrere Sitzbänke. Es besteht aber auch die Möglichkeit, es sich mit Kissen überall auf dem Schiff bequem zu machen.

Mit Beiboot und Klüverbaum ist die Weisse Düne 45 m lang und 6,40 m breit.

Unter Deck

Schnitt, Deck und Unterdeck Zeichnung der Weissen Düne

Der alte Frachtensegler ist im Bauch des Schiffes sehr geräumig. Viele Leute sind beim Betreten der Räumlichkeiten überrascht, wie großzügig das Schiff innen ist. Der erste Blickfang ist eine gut ausgestattete Bar. Eine Etage tiefer im Tagesraum können 40 Leute bequem sitzen. Bei der Einrichtung wurde Wert gelegt auf ein exklusives, maritimes und traditionelles Ambiente. Viel Mahagoniholz und aufwendig gearbeitete Messinglampen erzeugen eine edle und urgemütliche Atmosphäre.

Unsere Kombüse ist mittschiffs. Dort hat der Schiffskoch sein Reich und sorgt für das leibliche Wohl der Gäste. Große Gefrier- und Kühlgeräte sorgen für immer frische Zutaten. 

Für längere Törns haben wir 6 Kajüten mit 20 Kojen. Jede Kajüte ist mit einem Waschbecken ausgestattet. Es stehen 4 Toiletten und 2 Duschen zur Verfügung. Die Mannschaft hat ihren eigenen Bereich mit zwei Kajüten und 4 Kojen. Die Eignerfamilie hat im Heckschiff noch einen schön ausgestatteten Wohnbereich.

EINE BEWEGTE VERGANGENHEIT

Die Weisse Düne hat in ihrer über 100-jährigen Geschichte schon einiges erlebt. Wir nehmen Sie mit auf eine Entdeckungsreise in vergangene Zeiten!

Die Klara Katharina in Originaler Ausführung.
Umbauarbeiten an der Weissen Düne

1909 - 1949 
  
Stürmische Zeiten


Die „Weisse Düne“ wurde im Jahre 1909 in Meppel (NL) als Klara Katharina erbaut. Bis 1942 wurde das Schiff unter Segel betrieben. Anschließend erfolgte der Einbau einer Dieselmaschine. 1942 sank die Klara Katharina bei einem schweren Nordweststurm im Dollart vor Delfzijl (NL). Der Skipper, sein Bruder und seine Frau ertranken. Nach der Bergung übernahm der Neffe des Skippers, Karl Funk im Alter von 15 Jahren die „Weisse Düne“ und blieb 60 Jahre ihr Kapitän.

Pressemeldung 2000
 

Weisse Düne strahlt in weißer Farbe

 

Leer. Die holländischen Schiffbauer sind fixe Arbeiter. Wenn sie in diesem Tempo weitermachen, kann der Umbau der "Weissen Düne" vielleicht schon Ende des Jahres abgeschlossen werden.
Auf der Scheeps Reparatie Werft (SRP) in Harlingen an der Nordseeküste wird die "Weisse Düne" derzeit für 1,5 Millonen D-Mark in einen Luxus-Zweimastsegler umgebaut. Wie berichtet, sind sämtliche Eisenarbeiten erledigt. Somit konnte das Schiff seine Rundreise durch Holland in Angriff nehmen.

Die Weisse Düne, fertig gestrichen und umgebaut, noch mit gelegten Masten

Den Helder
 

Neuer Glanz

 

In Den Helder wurde der künftige Stolz des Leeraner Hafens komplett mit dem Sandstrahlgerät bearbeitet und gereinigt. Anschließend nahm das Schiff wieder seine Fahrt Richtung Den Over auf. In einer dortigen Werft wurde zunächst das Bugstrahlruder montiert. Und dann wurde einiges für die Optik getan. Die "Weisse Düne" erhielt ihren Anstrich. Der besteht aus einer grauen Rostschutzgrundierung. Kaum war der erste Lack getrocknet, tauchte man das Segelschiff in weiße Lackfarbe und versah das Ganze noch mit zwei grünen Streifen. Jetzt strahlt die "Weisse Düne" bereits in jenem Glanz, mit dem sie Anfang kommenden Jahres auch in den Leeraner Hafen einfahren wird. 

Die Weisse Düne unter Vollen Segeln auf dem Wasser

seit 2004
 

Kapitänin Jane Bothe

 

Von April 2004 bis Juni 2011 betrieb die Usedomer Schifffahrts- und Touristikgesellschaft mbH & Co KG mit Sitz in Wolgast die „Weisse Düne“ auf den Gewässern Vorpommerns. Ab Juni 2011 ist die neue Eignerin Kapitänin Jane Bothe. Gemeinsam mit Ihrer Familie schreibt sie die bewegte Geschichte der Weissen Düne weiter.
Segelschiffliebhaber haben die Möglichkeit, an einem Tagestörn oder Abendtörn teilzunehmen. Als Gruppe kann das Schiff auch exklusiv für viele Anlässe gechartert werden.  Die Möglichkeiten mit der „Weisse Düne“ die Gewässer Vorpommerns zu entdecken sind vielseitig. Willkommen an Bord!

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