Weisse Düne

Die Geschichte



TOP - SEGELSCHONER Weisse Düne

Die „Weisse Düne“ wurde im Jahre 1909 in Meppel (NL)
als Klara Katharina erbaut. Bis 1942 wurde das Schiff
unter Segel betrieben. Anschließend erfolgte der Einbau
einer Dieselmaschine. 1942 sank die Klara Katharina bei
einem schweren Nordweststurm im Dollart vor Delfzijl
(NL). Der Skipper, sein Bruder und seine Frau ertranken.
Nach der Bergung übernahm der Neffe des Skippers, Karl
Funk im Alter von 15 Jahren die „Weisse Düne“ und blieb
60 Jahre ihr Kapitän. Im Jahre 2000 wurde das bis dato
mehrfach umgebaute Frachtschiff zu einem exklusiven
Traditions-Segelschoner zurückgebaut.



 

Ein Bild aus dem Jahr 1951: Die "weisse Düne" hieß damals noch "Klara Katharina".

Sein Fahrtgebiet bis 2003 war das niederländische und
deutsche Wattenmeer mit Heimathafen Leer / Ostfriesland.
Seit April 2004 betreibt die Usedomer Schifffahrtsund
Touristikgesellschaft mit Sitz und Heimathafen in
Wolgast die „Weisse Düne“ auf dem Achterwasser und
den umliegenden Gewässern.



 

Die "WeisseDüne" als Frachtschiff bis 1999

Jetzt haben alle Segelschiffliebhaber die Möglichkeit, an
einem Tagestörn aus dem öffentlichen Fahrplan teilzunehmen
oder als Gruppe mit dem Kapitän Jan Fransen
Ihren individuellen Tages- oder Mehrtagestörn zu planen.
Von vergangenen Zeiten und Schiffahrtsromantik kann
man auch im Hafen unter Masten träumen und eine Übernachtung
mit Frühstück buchen. Es gibt viele Möglich
keiten die „Weisse Düne“ zu entdecken.
Willkommen an Bord


 

Die heutige "Weisse Düne" als 5 Sterne Taditionssegler vor dem Rathaus und der Waage von Leer

Die "Weisse Düne" heute